本研究では代替冷媒を用いた水平管内凝縮に関する 可視化実験および性能実験を行い，冷凍機油の凝縮熱伝達に与える影響を調査した． 流動様式に関しては，これまで用いてきたBreber線図では油濃度が変化した際に遷移域を 明確に把握するのが難しいため，純粋冷媒と油混入冷媒の両方に対応できる新たな 流動様式線図を提案する．また，熱伝達については油の影響を受ける流動様式をより 明確にするため局所熱伝達率による整理を試みた． さらに，圧力損失については分離流モデルであるKadambiの式を用いることで 良い相関を得た．これらの結果をもとに予測計算を行ったところ， 質量速度150kg／m²sまでについては良い一致を示した．