全密閉形ロータリ圧縮機の一回転の圧縮機の損失トルクを より明確にすること，また，圧縮機の軸動力を，直接求め ることを目的に研究を行った．クランク軸のモータと圧縮 機を連結する部分に，ひずみゲージを貼り付け，圧縮機の トルクを直接測定した．ガスサイクル実験装置を作り，三 種類の負荷条件で圧縮機の性能を測定した．冷媒ガスを圧 縮するのに有効な圧縮トルクを理論式より求め，実測した 圧縮機のトルクと，計算した圧縮トルクとの差より，損失 トルクを求めた．損失トルクの中から過圧縮損失を明らか にした．実測軸動力から求めた圧縮機の全断熱効率は， 通常のモータ出力から求めた全断熱高率と比べて， 1.1〜3.5％高くなった．